20 березня 2025 р. у Класичному фаховому коледжі СумДУ відбулося чергове засідання наукового гуртка «Автомагістраль» (керівники – Тетяна ТАРАСЕНКО, Ілля ОНИКІЄНКО та Владислав ТЕТЕРА), активними учасниками якого є здобувачі освіти спеціальності 192 Будівництво та цивільна інженерія (освітньо-професійна програма «Будівництво, експлуатація і ремонт автомобільних доріг та аеродромів»).

На засідання завітав декан дорожньо-будівельного факультету Харківського національного дорожньо-будівельного університету Сергій БУГАЄВСЬКИЙ, доктор технічних наук, професор, який представив ефективні дорожньо-будівельні машини. Для цього він пояснив деякі особливості технології укладання асфальтобетонної суміші, щоб зрозуміти вдале застосування тієї чи іншої техніки:

• Асфальтоукладальники: ці машини рівномірно розподіляють і ущільнюють асфальтобетонну суміш при будівництві та ремонті доріг і аеродромів; сучасні асфальтоукладальники оснащені системами автоматичного контролю, що забезпечують високу точність укладання.
• Дорожні фрези: використовуються для зняття старого асфальтового покриття, підготовки поверхні до укладання нового шару; застосовуються для вирівнювання дорожнього покриття та видалення дефектів.
• Дорожні катки: забезпечують ущільнення асфальтобетонної суміші, ґрунту та інших матеріалів; існують різні типи катків – вібраційні, статичні, пневмоколісні, кожен з яких призначений для певних видів робіт.
• Автогрейдери: використовуються для планування та профілювання ґрунту, розподілу сипучих матеріалів, а також для очищення доріг від снігу; вони оснащені відвалом, який може змінювати кут нахилу та висоту, що дозволяє виконувати різні види робіт.
• Екскаватори: застосовуються для виконання земляних робіт: копання котлованів, траншей, виїмки ґрунту; вони також використовуються для навантаження та розвантаження сипучих матеріалів.
• Патчери: це дорожньо-будівельна техніка, вузькоспеціалізована, використовується там, де потрібен ямковий ремонт асфальтобетонного покриття. Найчастіше такі машини встановлюють на шасі вантажівки. Ремонт доріг патчером здійснюється струменево-ін’єкційною технологією.

Керівники гуртка наголосили, що підбір техніки виконується залежно від дорожньо-будівельних матеріалів, технології робіт та вимог вихідного результату. Отже, правильний підбір цих машин відіграє ключову роль у будівництві, утриманні та ремонті автомобільних доріг і аеродромів, забезпечуючи їх безпеку та довговічність.

Дякуємо за участь у засіданні наукового гуртка декану дорожньо-будівельного факультету Сергію БУГАЄВСЬКОМУ.

Бажаємо майбутнім фахівцям з будівництва автомобільних доріг нових відкриттів та натхненної роботи!

Запрошуємо всіх охочих долучатися до нашої діяльності та майбутніх зустрічей.