Минулого року в листопаді в м. Києві було підбито підсумки масштабного профорієнтаційного проєкту «Успішний старт кар’єри залізничника», організованого філією «Центр професійного розвитку персоналу» АТ «Укрзалізниця» спільно з Молодіжною радою Профспілки залізничників та транспортних будівельників України.

Серед найкращих – команда Класичного фахового коледжу з проєктом «Обирай, подорожуй, працюй!», який отримав високу оцінку журі та грант на суму 20 000 грн для реалізації своєї ідеї!

Здобувачі освіти відділення «Транспортного будівництва» спеціальності 192 Будівництво та цивільна інженерія (ОПП «Будівництво, обслуговування і ремонт залізничних колій» та «Будівництво, експлуатація та ремонт автомобільних доріг і аеродромів») здійснили подорож на легендарну вузькоколійку – найдовшу в Європі!

Це був справжній ретровояж у минуле: вагони польського виробництва Pafawag (1960 р.), паровоз Гр-336 (1951 р.), чарівна атмосфера, краєвиди Поділля та Південного Бугу, а також унікальна можливість зробити світлини з історичною залізничною технікою.

Здобувачі освіти не просто мандрували – вони досліджували унікальні конструкції вузькоколійної інфраструктури, яка колись сягала 1500 км та поєднувала п’ять областей України!

«Ми побачили справжнє залізничне минуле, доторкнулися до історії і водночас поглянули в майбутнє нашої професії», – діляться враженнями учасники.

Ця подорож стала натхненням, практикою і підтвердженням правильного професійного вибору!
Обирай. Подорожуй. Працюй. І розвивай українську залізницю разом із нами!

Щира вдячність:

• АТ «Укрзалізниця» (АТ «Укрзалізниця») та філії «Центр професійного розвитку персоналу» – за підтримку молодіжних ініціатив та розвиток професійної орієнтації;
• Молодіжній раді Профспілки залізничників та транспортних будівельників України (фейсбук-сторінка) – за натхнення, довіру та організацію конкурсу;
• Гайворонському краєзнавчому музею (фейсбук-сторінка) – за теплий прийом, цікаву екскурсію та збереження історичної пам’яті;
• Організаторам ретротуру вузькоколійкою (Гайворонська вузькоколійка) – за унікальну можливість доторкнутися до залізничної спадщини України.

Разом – до нових рейок майбутнього!